Отрасль столкнулась с дефицитом кадров, ростом издержек и банкротствами небольших игроков. В 2026 году бизнес ожидает повышения тарифов еще на 10–20% и усиления конкуренции из-за активной экспансии перевозчиков из КНР.
Китайцы демпингуют и хотят забрать под себя большие объемы. Это тревожный тренд для отечественных и белорусских перевозчиков — заявила президент таможенно-логистического брокера KBT Юлия Шленская.
